盾构法施工存在的问题1)当隧道曲线半径过小时,施工较为困难。2)在陆地建造隧道时,如隧道覆土太浅,则盾构法施工困难很大,而在水下时,如覆土太浅则盾构法施工不够安全。3)盾构施工中采用全气压方法以疏干
盾构接收是指自掘进距接收工作井一定距离(通常100m左右)到盾构机落到接收工作井内接收基座上止。当盾构正常掘进至离接收工作井一定距离’(通常50~100m)时,盾构进入到达掘进阶段。到达掘进是正常
1、关于布置锚杆的技术要点建筑施工人员一般会按照隧道断面成放射状且与岩体主结构面成较大角度布置,当遇到主结构面不明显的时候,施工技术人员可以按照隧道周边轮廓的垂直布置,在开挖面上面进行梅花型
1)从大量的基坑工程事故分析中可得出这样的结论:任何一起基坑工程事故,无一例外的与监测不力、不准确、不及时有直接关系。2)基坑工程监测是检验设计方案正确性的重要手段,又是及时指导正确施工
建筑深基坑工程施工安全技术规范JGJ311-2013规定:1、地下连续墙成槽施工应符合下列规定:1)地下连续墙成槽前应设置钢筋混凝土导墙及施工道路。导墙养护期间,重型机械设备不应在导墙附近作业或停留;
管桩分类及施工方法管桩分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩,预应力混凝土管桩和预应力混凝土薄壁管桩及高强度预应力混凝土管桩,先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体
桩基础设计内容和步骤:1)收集设计资料,包括建筑物类型、规模、使用要求、结构体系及荷载情况,建筑物地的岩土工程勘察报告等;2)选择桩型,并确定桩的断面形状及尺寸、桩端持力层及桩长等基本
螺杆桩复合地基优点1)螺杆桩复合地基在地基中形成平面及空间合适的刚度梯度,从而获得了高强度的复合地基。2)螺杆桩复合地基中形成了土的三维应力状态,使土的强度高于其自身承载力的基本值,从而使土