一、投标书的选择 作灵活性,降低中标率;太多了,在限定时间内,标书编制任务重,编标人员精力分散,影响标书编写质量而降低中标率,同时还加大了购买、编制标书的费用开支。一般报投3~5个标段较为适当。在选择工程标段位置方面,一是所选标段工程内容要与本单位施工强项相吻合;二是要做到标段大小兼顾,施工难易兼顾,有条件的话,可以到工地现场查看后再做决定;三是要注意避开实力较强的竞争对手。 二、投标书的编制
一、概述 (一)与地下工程施工有关的基础技术 1、地基处理技术 2、锚固技术;分为土锚、岩锚两种形式; 3、支挡技术;分为透水部分、止水部分; 4、初衬技术;分为现浇模板法和预制装配法; 现浇混凝土有:模板法和喷射法; 预制构件法分为:混凝土构件、金属构件两类。 5、爆破技术; (二)影响地下工程施工技术选择的主要因素 1、洞室围岩性质; 2、洞室的体形特征; 3、施工条件
高速公路边坡绿化应遵循的原则有哪些? 高速公路边坡绿化分为基于防护的工程绿化和基于生态的植物绿化两大类。基于防护的工程绿化是指在钢筋、水泥组成的刚性防护工程上进行的绿化,也是常说的刚性绿化。基于生态的植物绿化是指在护坡等地段土壤、砂石表面的绿化,也是常说的软性绿化。在实际工程中,通常二者是相互补充、相互交织的一种复合的绿化,同时,也只有将二者有机结合,高速公路的边坡绿化才能起到降低工程造价、美观
公路隧道超前支护措施简述 公路隧道超前支护 超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。 1.超前锚杆 主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中。 采用早强砂浆锚杆,锚杆可用于不小于Φ22的热轧带肋钢筋。 2.管棚和超前小导管注浆施工技术要点 主要适用于围岩压力来的快、来得大,用于对围岩变形及地下表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。一般无胶结的
抗浮锚杆成孔通病及防治 通病现象1:孔位误差大 产生原因:第一,测量放线误差;第二、放线后未对测量成果保护;第三、钻孔施工未对准测放点。 产生后果:锚杆间距超过规范要求,不能通过验收。 防治措施:第一、放线后,对测量成果进行复核;第二、成孔前,对测放点通过与周边点距离进行复核。 通病现象2:施工工作面标高低于设计标高 产生原因:土方开挖时,未严格控制标高,至使超挖 产生后果:锚杆锚固
抗浮锚杆注浆质量通病 通病现象1:注浆配合比不满足设计要求 产生原因:未按设计配合比进行拌料 产生后果:锚固体强度不足或注浆后,锚孔内浆液收缩较大 防治措施:严格按设计进行拌料。 通病现象2:注浆不及时。 产生原因:施工管理不到位。 产生后果:卵石地层,注浆不及时会导致塌孔,同时若有地下水,容易造成注浆管底部堵塞,不能注浆及孔底一定深度无浆液;岩石地层,孔底容易沉淀泥浆,影响锚固力。
基坑开挖监理监控措施 1.应对周边管线和邻近建构筑物的现状和保护要逐项调查。尤其对道路、地下管线以及多层民房的基础与结构现状等逐一查清,督促施工单位采取保护措施,确保安全。 2.监测单位确定后,应编制施工监测和环境监测设计方案。施工中监理必须每天认真仔细查阅监测报告,实现信息化施工,确保工程和环境的安全可靠。 3.开挖时施工单位需有专人配合土体观测,及时反馈、及时掌握围护桩及周边环境的变化,
一、安全日志的理解 施工安全日志是从工程开始到竣工,由专职安全员对整个施工过程中的重要生产和技术活动的连续不断的详实记录。是项目每天安全施工的真实写照,也是工程施工安全事故原因分析的依据,施工安全日记在整个工程档案中具有非常重要的位置。 “志”的本义是指记载的文字。施工安全日志就是从开工至竣工,每天进行书面记录所形成的一本资料,它记载着施工过程中每天发生的与施工安全有关的有记述价值的事情。只有